domingo, 15 de março de 2009

PUCH COBRA MC50

A Puch Cobra vem equipada com um motor puch de 49.9cc, o qual debita no regime normal 11 cv. às 8000rpm.,tem uma elasticidade óptima já que ao mudarmos de velocidade este não «morre», continuando com a mesma força da anterior.O motor adopta um carburador AMAL 26mm.
O quadro é um duplo berço em aço molebedeno, possui uma forqueta telescópica hidraulica com um percurso de 210mm, atrás possui dois amortecedores Betor a gás de 150mm de mola, disposta a 45%.
Vem equipada com aro 21 à frente e 18 atrás.
Esta máquina preparada para competição cross custava a bonita soma de 60.000$00.
Uma boa máquina para o Motocross.



CARTAZES DE PROVAS DE MOTOCROSS






sábado, 31 de janeiro de 2009

GRELHA DE LUXO

43-FERNANDO NEVES;3-ANTÓNIO RODRIGO;7-ABÍLIO FERNANDO;18-FERNANDO LEITÃO;8-FRANCISCO LUCAS;4-TORRES DE SOUSA;32-ANTÓNIO COSTA.

quinta-feira, 1 de janeiro de 2009

ÁGUEDA CAPITAL DO MOTOCROSS

Águeda teve as seguintes pistas de motocross, antes de chegar à do Casarão(do tempo de Angelino Ferreira(BOB) e de Eugênio de Almeida )que existe na actualidade.
-Pinheiro Manso (Recardães)
-Souto do Rio
-Alma da Areosa
-Salgueirô (Casal d`Álvaro).
Recardães e Salgueirô (Casal d´Alvaro) eram as mais apreciadas pelos pilotos da modalidade.
Tinha no GI.C.A. (Ginásio Clube de Águeda) e na pessoa de Miguel Silva, ou "Basil" como era conhecido no meio das corridas, a organização das corridas de Motocross.