ade este não «morre», continuando com a mesma força da anterior.O motor adopta um carburador AMAL 26mm.O quadro é um duplo berço em aço molebedeno, possui uma forqueta telescópica hidraulica com um percurso de 210mm, atrás possui dois amortecedores Betor a gás de 150mm de mola, disposta a 45%.
Vem equipada com aro 21 à frente e 18 atrás.
Esta máquina preparada para competição cross custava a bonita soma de 60.000$00.
Uma boa máquina para o Motocross.
